好意思国西南航空公司周一暗示，将向机场责任主谈主员提供买断和蔓延放假，以幸免所谓的“某些场地东谈主员冗余”，并将这样作念的原因恼恨于波音公司的新飞机缺少。

　　此举正好一家对冲基金向该航空公司施压，条目其增多利润并提振股价之际。自2021年头以来，好意思国西南航空股价大幅着落。

　　好意思国西南航空的一位发言东谈主暗示，“自觉下野”的建议仅限于18个机场。该公司拆开理会具体是哪些机场，也不肯理会但愿裁掉若干责任岗亭。

　　所有这个词的诡计责任齐在大地操作中，包括客户工作代理、行李搬运工和货运工东谈主。这位发言东谈主说，航行员和空乘东谈主员不包括在买断要约中。

　　好意思国西南航空的措置层此前暗示，臆测到本年年底裁人2000东谈主。旧年，西南航空的职工从6.66万东谈主增多到近7.5万东谈主。

　　好意思国西南航空公司率先预测本年将有莽撞85架新的波音737飞机，但由于波音公司的出产问题，这一数字已减少到20架，这是在1月份阿拉斯加航空公司一架波音737 Max飞机的一个舱门在一次航行中陨逾期初始的。

　　好意思国西南航空的机队所有这个词由波音737构成，包括737 Max和旧版块的飞机。

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